这条线路,沿经十东路走行,西起历城邢村立交桥东站,东至章丘清源大街站,衔接我国(山东)自由贸易试验区济南片区、齐鲁科创大走廊、章丘大学城、明水经济技能开发区等区域,也从头界说了济南东部的距离感与关联度。它与4号线贯穿运营,串联起章丘、奥体中心、千佛山、济南西客站、山东榜首医科大学,构成了一条长约60公里的东西走向大动脉,让轨迹交通与市民、城市双向奔赴。

2003年,是经十路改写济南城市命运的要害节点。为迎候亚洲杯足球赛,经十路从燕山立交拓展至担山屯立交,16.9公里路段按其时最高规范建造,“山东榜首路”自此打响。更重要的是,这条路直接推进济南“东拓西进”战略落地——政务中心东迁,城市开展从“单核集合”转向“多极开展”,从前的市郊渐渐的变成为城市新中心。济南东拓,关于章丘来说,是严重机会。
2016年,章丘撤市设区,以经十东路为依托,首先提出打造齐鲁科创大走廊。2020年,济南布局“新十字”开展的战略,其间“东强”战略《举动计划》中提出,沿经十东路构建完善齐鲁科创大走廊。至2021年,齐鲁科创大走廊上升为省级战略,成为省市科学技能立异承载区。2024年7月,历时两年,自章丘区胡山大街至淄博周村区交界处的经十路东延扩建工程顺利完结。同年12月,济南经十路东延工程淄博段松龄互通立交桥主线箱梁架起悉数完结……跟着章丘列入济南主城区,城市化进程加快,从济南中心城区,经章丘到淄博,一路走来,济南迈向都市圈年代。
当榜首列列车从章丘清源大街站驶出,划破冬日的晨雾,一条动脉从此开端搏动。钢轨在延伸,好像大树的根系,深深扎根这座现代化强区的土壤,罗致生机,运送生机。
轨迹交通,作为城市经济活动和市民日常日子的要害粘合剂,是推进高水平开展的重要动力源。自2022年9月开工之日起,建造者们就深知,每一寸修建,都关乎安全;每一方站台,都承载等待。

在这里,流淌着立异的基因。山东青年政治学院和围子山两座地下站在全国初次使用“永临一体”和“预制叠合”技能,把永久结构与暂时支护结构结合,用预制方桩、预制板、预制芯柱等构件代替传统钻孔灌注桩、现浇板、钢格构柱等,像拼积木相同把车站组装起来,避免了很多的暂时支护结构抛弃,造价更低、工期更短、安全性更高。
车站雨棚为悬挑方式,是全线高架车站雨棚钢结构中最杂乱的一座。车站选用修建光伏一体化规划,光伏玻璃兼做车站雨棚,估计年发电量约18万千瓦时,可满意车站部分用电需求,还装备雨水收回系统,调配才智运维系统,具有节能、节水、节材、安全舒适、才智运转等特征,助力乘客出行更安全、搭车更顺利、环境更舒适。
8号线人,具有最高等级全自动运转功用;列车标志色位是“科创紫”,外观规划以科技未来为中心理念,棱角清楚的几何体构建了车头健康的视觉效果,银灰色车体调配“科创紫”彩带,与齐鲁科创大走廊的风貌相辅相成。其间一列直接选用高质量铝合金原色外观,搭载多项绿色科技与才智运转系统,成为全国首列“素颜”列车,可谓轨迹交通界的“轻量化明星”……这些充溢巧思的规划,一定会让每天的通勤路变成了一场微型科创之旅。8号线,不再仅仅交通工具,更成了展现科创水平、传递日子美学的活动窗口。
包含电力电缆、通讯电缆、操控电缆等在内的8号线弱电及直流工区电线电缆项目,具有高阻燃、低烟无卤、低毒环保的特性,统筹电气性能与机械性能,是轨迹交通供电系统的安全型电缆选型首选……多年来,公司努力电缆研制,在国内首创高性能、70年长寿数电缆,研制出生界首条超低温电缆及新式高速列车用电缆,处理了轨迹交通范畴高寒区域超低温电缆技能难题,为轨迹交通安全运转供给了运送能量和信号的要害通道。
在8号线沿线,山东财经大学、齐鲁理工学院等10几所高校密密麻麻,国家级明水经济技能开发区数千家企业挺起脊柱;龙山智能谷、中白新材料工业园、蓝海领航、中材人工晶体研究院等特征专业园区集聚成势;青年人才生长演示港、复旦联合立异中心、山大地纬软件园等高端项目相继落户……齐鲁科创大走廊上立异要素加快集聚,交通装备、新材料两大工业集群聚力做强,生物医药、新一代信息技能两大工业集群不断做大,机械装备、建工建材、餐饮三大工业集群继续做优,“2+2+3”新式工业系统日渐老练,迸发出章丘的经济生机、汹涌动能。
8号线站台上涌出的人流,将直接转化为商圈跃动的消费脉息。聚集“全人群、全场景”需求,章丘在各站点统筹布局便民服务点,合理地布局停车场、电动车停放点,装备充电设备、存放橱柜等根底服务。针对通勤顶峰、节假日等特别时段,增派引导人员、优化客流引导流程,让服务有温度,让换乘更高效,让出行更沉着。结合站点周边商圈,合理开设便利店、早餐店、药店等便民业态,满意大众即时需求。适度引进文创产品店、农特产品展销点等,让站点成为交融消费、情感和回忆的城市“微纽带”,让“轨迹上的都市日子”越来越快捷。
轨迹交通给城市带来的,还有日子的“一体”。济南主城作业、章丘高兴日子;章丘作业创业、济南主城落户,这是许多人的愿望。章丘加强轨迹交通、公交双网交融,构建高效、绿色、快捷的城市公共交通系统。完善区内网络布局,推进交通系统从“单点快捷”向“全网协同”晋级,构成全域掩盖的归纳交通闭环。深化对外城际协同,加强与济南主城交通交融,与淄博、滨州等周边城市联动,构成“对内流畅、对外联通”的立体交通网络,让人们享用“出行无忧、作业适意、开展无限”的优质环境。
轨迹交通,改变了旅行的时空逻辑,把城市景点“串珠成链”,给了游客深度畅游这座城市的绝佳体会。章丘以“轨迹为媒”,把特征文明元素植入8号线载体,在列车站台、车厢展现人文前史、自然风光、景区景点,让乘客多方位感触“我国龙山泉韵章丘”。在沿线站点打造“微型文明展厅”,展现文创产品、非遗产品和农特产品,让站点成为文明体会“榜首站”,让轨迹交通衔接城市前史与未来,让乘客每一次出行都成为一场文明邂逅。
不止于出行,章丘还以“轨迹+文旅”串联城市美景,让游客变乘客、乘客变游客。推出“轨迹+古城体会”“轨迹+村庄研学”“轨迹+生态休闲”等主题旅行线路,联动明水古城、朱家峪、济南野生动物国际等中心景点,让“乘地铁游章丘”成为一种全新的旅行体会。在8号线要点站点建立文旅服务商,注册景点接驳专线,让轨迹交通串联城市文明地标、激活文旅消费潜力,让游客在润物无声中倾听这座城市的故事。
轨迹交通带来的,还有招引企业和人才的强磁场。章丘正以轨迹交通建造带动上下游企业集聚,构成工业集群。环绕研制规划、中试出产、立异孵化等环节,立异“产学研”协同系统,把轨迹交通的资源禀赋转化为开展动能,推进与济南高新区、自贸试验区互联互动,让齐鲁科创大走廊的效果愈加凸显。与高新区共建要点实验室、产品转化基地等跨区域立异渠道,借力我国(山东)自由贸易试验区济南片区方针盈利,构成工业协同闭环,打造科技成果会集承载地和技能立异演示区。依托8号线通勤快捷优势,精准对接济南主城及周边城市的高校、科研院所,引才、育才、留才。坚持“站城一体”理念,环绕8号线站点,规划建造集商业服务、科创工作、质量寓居、公共配套于一体的TOD归纳体,以站聚产、以产兴城,让站点成为工业集聚的“中心节点”,让8号线成为带动高水平开展的“黄金线”……轨迹交通,正从钢筋水泥的根底设备,蜕变为驱动高水平开展的新质出产力引擎。